أنظمة الملاحة الجوية

1. 1. أنظمة الملاحة الجوية

أنظمة الملاحة الجوية هي مجموعة من التقنيات والإجراءات المستخدمة لتحديد موقع الطائرات وتوجيهها أثناء الطيران. تطورت هذه الأنظمة بشكل كبير على مر السنين، بدءًا من الأدوات البسيطة مثل البوصلة وصولًا إلى الأنظمة المعقدة القائمة على الأقمار الصناعية. فهم هذه الأنظمة ضروري لجميع العاملين في مجال الطيران، بدءًا من الطيارين وصولًا إلى مراقبي الحركة الجوية. يهدف هذا المقال إلى تقديم نظرة عامة شاملة على أنظمة الملاحة الجوية للمبتدئين.

تاريخ أنظمة الملاحة الجوية

في البدايات، اعتمد الطيارون بشكل أساسي على الملاحة البصرية، أي الاعتماد على المعالم الأرضية لتحديد المسار. كانت هذه الطريقة محدودة للغاية، خاصة في الظروف الجوية السيئة أو أثناء الطيران الليلي. مع تطور الطيران، ظهرت الحاجة إلى أنظمة ملاحة أكثر دقة وموثوقية.

• البوصلة المغناطيسية: أولى الأدوات الملاحية المستخدمة، لكنها تتأثر بالمجالات المغناطيسية الأرضية والتداخلات.
• الملاحة الراديوية: في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي، ظهرت أنظمة الملاحة الراديوية مثل النظام الإشعاعي (NDB) الذي يعتمد على إشارات الراديو الأرضية.
• نظام المسار الجوي (VOR): في الخمسينيات، تم تطوير نظام المسار الجوي (VOR) الذي يوفر دقة أكبر من NDB.
• نظام تحديد المواقع العالمي (GPS): في الثمانينيات والتسعينيات، أحدث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ثورة في مجال الملاحة الجوية، حيث يوفر تحديدًا دقيقًا للموقع في جميع أنحاء العالم.

المبادئ الأساسية للملاحة الجوية

تعتمد أنظمة الملاحة الجوية على عدة مبادئ أساسية:

• تحديد الموقع: تحديد موقع الطائرة بدقة على الخريطة.
• تحديد المسار: تحديد المسار الأمثل للوصول إلى الوجهة المطلوبة.
• التوجيه: توجيه الطائرة على طول المسار المحدد.
• المراقبة: مراقبة تقدم الطائرة والتأكد من أنها على المسار الصحيح.

الأنظمة الملاحية التقليدية

1. 1. 1. نظام المسار الجوي (VOR)

نظام المسار الجوي (VOR) هو نظام ملاحة أرضي يعتمد على إشارات الراديو عالية التردد. ترسل محطات VOR إشارات تحدد اتجاهات محددة، والتي يمكن للطيارين استخدامها لتحديد موقعهم ورسم مسارهم. يعتبر VOR نظامًا موثوقًا به، ولكنه يتطلب وجود محطات VOR في نطاق تغطية الطائرة.

• عملية VOR: ترسل محطات VOR إشارات على ترددات محددة. تستقبل الطائرة هذه الإشارات باستخدام جهاز استقبال VOR. يحدد جهاز الاستقبال الاتجاه الذي تأتي منه الإشارة، مما يسمح للطيار بتحديد موقعه بالنسبة لمحطة VOR.
• VOR/DME: غالبًا ما يتم دمج VOR مع جهاز قياس المسافة (DME) لتوفير معلومات إضافية حول المسافة من محطة VOR.
• الاستراتيجيات المرتبطة: تحليل اتجاهات VOR، تحديد نقاط التقاطع، استخدام VOR في استراتيجية الاختراق (Breakout Strategy) لتحديد الاتجاه.

1. 1. 1. نظام المسار الجوي الموسع (Extended VOR/DME)

نظام المسار الجوي الموسع (Extended VOR/DME) هو نسخة متقدمة من VOR/DME توفر دقة أكبر وتغطية أوسع.

1. 1. 1. نظام الإشعاع غير الاتجاهي (NDB)

نظام الإشعاع غير الاتجاهي (NDB) هو نظام ملاحة أرضي يعتمد على إشارات الراديو منخفضة التردد. ترسل محطات NDB إشارات يمكن للطيارين استخدامها لتحديد موقعهم. يعتبر NDB نظامًا بسيطًا وغير مكلف، ولكنه أقل دقة من VOR.

• عملية NDB: ترسل محطات NDB إشارات مستمرة. تستخدم الطائرة جهاز محدد اتجاه الراديو (ADF) لتحديد اتجاه الإشارة.
• الاستراتيجيات المرتبطة: تحليل قوة الإشارة، استخدام NDB في استراتيجية الصعود والهبوط (Swing High/Swing Low Strategy) لتحديد الاتجاه.

1. 1. 1. نظام تحديد المسافة (DME)

نظام تحديد المسافة (DME) هو نظام ملاحة أرضي يوفر معلومات حول المسافة من محطة DME. غالبًا ما يتم دمج DME مع VOR لتوفير معلومات أكثر دقة.

أنظمة الملاحة الحديثة

1. 1. 1. نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)

نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هو نظام ملاحة فضائية يعتمد على شبكة من الأقمار الصناعية. ترسل الأقمار الصناعية إشارات يمكن للطائرات استخدامها لتحديد موقعها بدقة عالية. يعتبر GPS نظامًا موثوقًا به ودقيقًا، ولكنه يعتمد على توفر إشارات الأقمار الصناعية.

• عملية GPS: تتلقى الطائرة إشارات من أربعة أقمار صناعية على الأقل. باستخدام هذه الإشارات، يمكن لجهاز استقبال GPS حساب موقع الطائرة بدقة.
• WAAS و EGNOS: أنظمة تعزيز GPS مثل نظام المنطقة الواسعة للتصحيح (WAAS) و النظام الأوروبي للتصحيح الجيومكاني (EGNOS) تحسن دقة GPS.
• الاستراتيجيات المرتبطة: استخدام GPS في استراتيجية التداول المتأخر (Late Entry Strategy) لتأكيد الاتجاه، تحليل حجم التداول (Volume Analysis) لإشارات GPS.

1. 1. 1. نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS)

نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) هو نظام ملاحة ذاتي يعتمد على مستشعرات لقياس التسارع والسرعة الزاوية. باستخدام هذه القياسات، يمكن لـ INS حساب موقع الطائرة واتجاهها. لا يعتمد INS على إشارات خارجية، مما يجعله نظامًا موثوقًا به في الظروف التي لا يتوفر فيها GPS.

• عملية INS: تستخدم INS جيروسكوبات (Gyroscopes) و مسرعات (Accelerometers) لقياس حركة الطائرة.
• الاستراتيجيات المرتبطة: تحليل الاتجاهات (Trends) في بيانات INS، استخدام INS في استراتيجية التداول السريع (Scalping Strategy) لتحديد نقاط الدخول والخروج.

1. 1. 1. نظام الهبوط الآلي (ILS)

نظام الهبوط الآلي (ILS) هو نظام ملاحة أرضي يوفر توجيهًا دقيقًا للطائرات أثناء الهبوط. يستخدم ILS مجموعة من الإشارات الراديوية لتوجيه الطائرة إلى المدرج. يعتبر ILS نظامًا أساسيًا للهبوط في الظروف الجوية السيئة.

• عملية ILS: يرسل ILS إشارات تحدد المسار الصحيح للهبوط. تستخدم الطائرة جهاز استقبال ILS لتتبع هذه الإشارات.
• الاستراتيجيات المرتبطة: تحليل المؤشرات (Indicators) في ILS، استخدام ILS في استراتيجية المتابعة (Trend Following Strategy) للهبوط الآمن.

أنظمة الملاحة الجوية المستقبلية

• ADS-B: البث التلقائي التبعي (ADS-B) هو نظام مراقبة يعتمد على نقل بيانات الطائرة إلى محطات أرضية وأقمار صناعية.
• Space-Based Augmentation System (SBAS): نظام التعزيز القائم على الفضاء (SBAS) هو نظام يعزز دقة GPS باستخدام الأقمار الصناعية.
• RNAV و RNP: الملاحة الجوية القائمة على المنطقة (RNAV) و الأداء المطلوب للملاحة (RNP) هي تقنيات تسمح للطائرات بالطيران على طول مسارات محددة باستخدام GPS و INS.

السلامة في الملاحة الجوية

تعتبر السلامة أمرًا بالغ الأهمية في الملاحة الجوية. يتم اتخاذ العديد من الإجراءات لضمان سلامة الطيران، بما في ذلك:

• التدريب: يخضع الطيارون ومراقبو الحركة الجوية لتدريب مكثف على أنظمة الملاحة الجوية.
• الصيانة: يتم صيانة أنظمة الملاحة الجوية بانتظام للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.
• الإجراءات: يتم اتباع إجراءات صارمة لضمان سلامة الطيران.
• التحقق المزدوج: يتم إجراء عمليات التحقق المزدوج (Double Check) لجميع العمليات الملاحية.
• الاستراتيجيات الاحتياطية: استخدام استراتيجيات الاحتياط (Contingency Strategies) في حالات الطوارئ.

العلاقة بين أنظمة الملاحة الجوية والخيارات الثنائية (للمعلومات العامة فقط)

على الرغم من أن أنظمة الملاحة الجوية لا ترتبط مباشرة بالخيارات الثنائية، إلا أن مبادئ تحليل البيانات واتخاذ القرارات السريعة يمكن تطبيقها في كلا المجالين. على سبيل المثال:

• تحليل الاتجاهات: يستخدم الطيارون تحليل الاتجاهات لتحديد المسار الأمثل، ويمكن للمتداولين في الخيارات الثنائية استخدام تحليل الاتجاهات لتحديد فرص التداول.
• إدارة المخاطر: يستخدم الطيارون إدارة المخاطر لضمان سلامة الطيران، ويمكن للمتداولين في الخيارات الثنائية استخدام إدارة المخاطر لحماية استثماراتهم.
• الاستراتيجيات: كما ذكرنا سابقًا، يمكن تطبيق بعض استراتيجيات التداول (Trading Strategies) في الخيارات الثنائية بناءً على مبادئ الملاحة الجوية، مثل استراتيجية الاختراق واستراتيجية الصعود والهبوط.
• المؤشرات الفنية: تحليل المؤشرات الفنية (Technical Indicators) في الخيارات الثنائية يشبه تحليل المؤشرات (Indicators) في أنظمة الملاحة الجوية.
• تحليل حجم التداول: تحليل حجم التداول (Volume Analysis) يمكن أن يساعد في تحديد قوة الاتجاه، تمامًا كما يساعد تحليل قوة إشارة VOR في تحديد الموقع.
• استراتيجية المرتد: (Bounce Strategy)
• استراتيجية الاختراق: (Breakout Strategy)
• استراتيجية المتوسط المتحرك: (Moving Average Strategy)
• استراتيجية بولينجر باند: (Bollinger Bands Strategy)
• استراتيجية RSI: (RSI Strategy)
• استراتيجية MACD: (MACD Strategy)
• استراتيجية ستوكاستيك: (Stochastic Strategy)
• استراتيجية الاختناق: (Straddle Strategy)
• استراتيجية الفراشة: (Butterfly Strategy)
• استراتيجية التداول العكسي: (Reverse Trading Strategy)
• استراتيجية التداول الخوارزمي: (Algorithmic Trading Strategy)
• استراتيجية التداول اليومي: (Day Trading Strategy)
• استراتيجية التداول المتأخر: (Late Entry Strategy)
• استراتيجية الصعود والهبوط: (Swing High/Swing Low Strategy)
• استراتيجية التداول السريع: (Scalping Strategy)
• استراتيجية المتابعة: (Trend Following Strategy)
• استراتيجية التداول على الأخبار: (News Trading Strategy)
• استراتيجية التداول على أساس الأنماط: (Pattern Trading Strategy)
• استراتيجية التداول على أساس الدعم والمقاومة: (Support and Resistance Trading Strategy)
• استراتيجية التداول على أساس خطوط الاتجاه: (Trendline Trading Strategy)

الخلاصة

أنظمة الملاحة الجوية هي جزء أساسي من الطيران الحديث. من خلال فهم هذه الأنظمة، يمكن للطيارين ومراقبي الحركة الجوية ضمان سلامة الطيران وكفاءته. مع استمرار تطور التكنولوجيا، ستستمر أنظمة الملاحة الجوية في التحسن، مما سيجعل الطيران أكثر أمانًا وموثوقية.

ابدأ التداول الآن

سجّل في IQ Option (الحد الأدنى للإيداع 10 دولار) افتح حساباً في Pocket Option (الحد الأدنى للإيداع 5 دولار)

انضم إلى مجتمعنا

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا @strategybin لتصلك: ✓ إشارات تداول يومية ✓ تحليلات استراتيجية حصرية ✓ تنبيهات اتجاهات السوق ✓ مواد تعليمية للمبتدئين