View source for بوئینگ 787

=== بوئینگ ۷۸۷ ===

'''بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر''' (به انگلیسی: Boeing 787 Dreamliner) یک هواپیمای پهن‌پیکر، دو موتوره و بلندپرواز محسوب می‌شود که توسط شرکت بوئینگ ایالات متحده آمریکا طراحی و ساخته شده است. این هواپیما به دلیل بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و مواد کامپوزیتی، تحولی در صنعت هوانوردی ایجاد کرده است. هدف اصلی در طراحی ۷۸۷، کاهش مصرف سوخت، افزایش راحتی مسافران و ارائه یک محصول رقابتی در برابر هواپیماهای رقیب مانند [[ایرباس A350]] بود.

== تاریخچه و توسعه ==

ایده‌ی ساخت بوئینگ ۷۸۷ در اوایل دهه‌ی ۲۰۰۰ شکل گرفت. بوئینگ به دنبال جایگزینی برای هواپیماهای قدیمی‌تر خود مانند بوئینگ ۷۶۷ بود و نیاز به یک هواپیمای با برد بلند، مصرف سوخت پایین و هزینه‌های عملیاتی کمتر احساس می‌شد. در سال ۲۰۰۳، بوئینگ به‌طور رسمی برنامه توسعه‌ی ۷۸۷ را آغاز کرد.

از ویژگی‌های کلیدی این برنامه، استفاده گسترده از مواد کامپوزیتی (حدود ۵۰٪ وزن هواپیما) به جای آلومینیوم بود. این امر باعث کاهش وزن هواپیما و در نتیجه کاهش مصرف سوخت می‌شد. همچنین، بوئینگ از فناوری‌های جدیدی در طراحی بال‌ها، موتورها و سیستم‌های هواپیما استفاده کرد.

اولین پرواز آزمایشی بوئینگ ۷۸۷ در ۱۵ دسامبر ۲۰۰۹ انجام شد. با این حال، برنامه توسعه با تاخیرهای متعددی مواجه شد، عمدتاً به دلیل مشکلات مربوط به زنجیره‌ی تامین و مونتاژ قطعات کامپوزیتی. اولین تحویل به خطوط هوایی در سال ۲۰۱۱ انجام شد.

== ویژگی‌های فنی ==

بوئینگ ۷۸۷ در سه مدل اصلی تولید می‌شود:

*   '''۷۸۷-۸''' : کوتاه‌ترین مدل، با ظرفیت ۲۴۲ مسافر و برد ۱۳,۵۳۰ کیلومتر.
*   '''۷۸۷-۹''' : مدل با طول بدنه بیشتر، با ظرفیت ۲۹۰ مسافر و برد ۱۴,۱۴۰ کیلومتر.
*   '''۷۸۷-۱۰''' : بلندترین مدل، با ظرفیت ۳۳۰ مسافر و برد ۱۴,۰۰۰ کیلومتر.

'''مشخصات کلی:'''

{| class="wikitable"
|+ مشخصات فنی بوئینگ ۷۸۷
|-
! ویژگی || مقدار
|-
! طول بدنه (۷۸۷-۸) || ۵۶.۷ متر
|-
! طول بدنه (۷۸۷-۹) || ۶۲.۸ متر
|-
! طول بدنه (۷۸۷-۱۰) || ۶۸.۳ متر
|-
! دهانه بال || ۶۰.۱ متر
|-
! ارتفاع || ۱۷.۰ متر
|-
! وزن خالی (۷۸۷-۸) || ۱۲۶ تن
|-
! حداکثر وزن برخاست || ۲۲۷.۹ تن
|-
! موتورها || [[رولزرویس ترنت ۱۰۰۰]] یا [[جنرال الکتریک GEnx]]
|-
! سرعت کروز || ۹۰۳ کیلومتر در ساعت (ماخ ۰.۸۵)
|-
! برد (۷۸۷-۸) || ۱۳,۵۳۰ کیلومتر
|-
! سقف پرواز || ۱۲,۸۰۰ متر
|}

'''مواد کامپوزیتی:'''

استفاده از مواد کامپوزیتی، به ویژه فیبر کربن تقویت‌شده با پلاستیک (CFRP)، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های بوئینگ ۷۸۷ است. این مواد نسبت به آلومینیوم سبک‌تر و مقاوم‌تر هستند و باعث کاهش وزن هواپیما و افزایش راندمان سوخت می‌شوند. حدود ۵۰٪ از وزن هواپیما را مواد کامپوزیتی تشکیل می‌دهند.

'''موتورها:'''

بوئینگ ۷۸۷ از دو نوع موتور استفاده می‌کند: رولزرویس ترنت ۱۰۰۰ و جنرال الکتریک GEnx. هر دو موتور از فناوری‌های پیشرفته‌ای برای کاهش مصرف سوخت و آلودگی صوتی استفاده می‌کنند.

'''سیستم‌های هواپیما:'''

بوئینگ ۷۸۷ مجهز به سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته‌ای است که عملکرد و ایمنی هواپیما را بهبود می‌بخشند. از جمله این سیستم‌ها می‌توان به سیستم کنترل پرواز الکتریکی، سیستم ناوبری مبتنی بر GPS و سیستم مدیریت هواپیما اشاره کرد.

== امکانات و راحتی مسافران ==

بوئینگ ۷۸۷ به دلیل طراحی داخلی نوآورانه و امکانات رفاهی پیشرفته، تجربه‌ی سفر را برای مسافران بهبود می‌بخشد.

'''کابین هواپیما:'''

*   '''ارتفاع کابین:''' ارتفاع کابین بوئینگ ۷۸۷ نسبت به هواپیماهای دیگر کمتر است (معادل ارتفاع ۶۰۰۰ پایی). این امر باعث کاهش فشار هوا در کابین و در نتیجه کاهش خستگی و ناراحتی مسافران می‌شود.
*   '''پنجره‌ها:''' پنجره‌های بوئینگ ۷۸۷ بزرگتر از پنجره‌های هواپیماهای دیگر هستند و دارای قابلیت تنظیم نور هستند. مسافران می‌توانند با استفاده از یک دکمه‌ی الکترونیکی، میزان نور عبوری از پنجره را تنظیم کنند.
*   '''سیستم تهویه:''' سیستم تهویه بوئینگ ۷۸۷ از فناوری‌های جدیدی برای تصفیه هوا و تامین هوای تازه استفاده می‌کند. این سیستم باعث کاهش رطوبت و بهبود کیفیت هوای کابین می‌شود.
*   '''فضای بار:''' فضای بار بوئینگ ۷۸۷ بزرگتر و انعطاف‌پذیرتر از هواپیماهای دیگر است.

'''سرگرمی‌های در پرواز:'''

بوئینگ ۷۸۷ مجهز به سیستم‌های سرگرمی در پرواز پیشرفته‌ای است که شامل نمایشگرهای لمسی، پورت‌های USB و امکان اتصال به اینترنت می‌باشد.

== مسائل و چالش‌ها ==

در طول تاریخ تولید بوئینگ ۷۸۷، این هواپیما با چالش‌ها و مسائلی روبرو بوده است.

'''تاخیر در تحویل:'''

همانطور که قبلاً اشاره شد، برنامه توسعه بوئینگ ۷۸۷ با تاخیرهای متعددی مواجه شد. این تاخیرها باعث نارضایتی خطوط هوایی و افزایش هزینه‌های بوئینگ شد.

'''مشکلات باتری:'''

در سال ۲۰۱۳، تعدادی از هواپیماهای بوئینگ ۷۸۷ با مشکلاتی در باتری‌های لیتیوم-یونی خود مواجه شدند. این مشکلات منجر به آتش‌سوزی در برخی از هواپیماها شد و بوئینگ مجبور به توقف موقت تحویل هواپیماها و انجام اصلاحات در سیستم باتری شد.

'''مشکلات مربوط به مواد کامپوزیتی:'''

برخی از گزارش‌ها حاکی از وجود مشکلاتی در کیفیت ساخت قطعات کامپوزیتی بوئینگ ۷۸۷ است. این مشکلات ممکن است باعث کاهش استحکام و دوام هواپیما شود.

== تحلیل فنی و استراتژی‌های سرمایه‌گذاری ==

تحلیل فنی بوئینگ ۷۸۷ نشان می‌دهد که این هواپیما از نظر مصرف سوخت، برد پروازی و راحتی مسافران، یک محصول رقابتی در بازار هواپیماهای پهن‌پیکر است. با این حال، چالش‌هایی مانند تأخیرهای متعدد در تحویل و مشکلات مربوط به باتری‌ها و مواد کامپوزیتی، باعث کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران شده است.

'''تحلیل تکنیکال:''' بررسی نمودارهای قیمتی سهام بوئینگ (BA) نشان می‌دهد که این سهام در بلندمدت روند صعودی داشته است. با این حال، در کوتاه‌مدت، سهام بوئینگ تحت تأثیر اخبار مربوط به مشکلات تولید و تحویل هواپیماها، نوسانات زیادی را تجربه کرده است.

'''تحلیل حجم معاملات:''' حجم معاملات سهام بوئینگ در زمان انتشار اخبار منفی، افزایش می‌یابد. این نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاران در حال واکنش نشان دادن به اخبار و فروش سهام خود هستند.

'''استراتژی‌های سرمایه‌گذاری:'''

*   '''سرمایه‌گذاری بلندمدت:''' با توجه به پتانسیل رشد بازار هوانوردی و موقعیت رقابتی بوئینگ ۷۸۷، سرمایه‌گذاری بلندمدت در سهام بوئینگ می‌تواند سودآور باشد.
*   '''معامله‌گری کوتاه‌مدت:''' با توجه به نوسانات قیمتی سهام بوئینگ، معامله‌گران می‌توانند از این نوسانات برای کسب سود استفاده کنند.
*   '''تحلیل بنیادی:''' سرمایه‌گذاران باید قبل از سرمایه‌گذاری در سهام بوئینگ، به تحلیل بنیادی شرکت و بررسی وضعیت مالی و بازار آن بپردازند.

'''شاخص‌های کلیدی:'''

*   '''نسبت قیمت به درآمد (P/E):''' این شاخص نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاران حاضرند برای هر واحد سود شرکت، چه مبلغی پرداخت کنند.
*   '''نسبت قیمت به فروش (P/S):''' این شاخص نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاران حاضرند برای هر واحد فروش شرکت، چه مبلغی پرداخت کنند.
*   '''بازده سود سهام (Dividend Yield):''' این شاخص نشان می‌دهد که سهام شرکت چه میزان سود تقسیمی دارد.
*   '''حاشیه سود ناخالص (Gross Profit Margin):''' این شاخص نشان می‌دهد که شرکت چه میزان سود ناخالص از فروش محصولات خود کسب می‌کند.
*   '''حاشیه سود خالص (Net Profit Margin):''' این شاخص نشان می‌دهد که شرکت چه میزان سود خالص از فروش محصولات خود کسب می‌کند.

== آینده بوئینگ ۷۸۷ ==

بوئینگ در حال توسعه‌ی مدل‌های جدیدی از بوئینگ ۷۸۷ است که از فناوری‌های پیشرفته‌تری بهره می‌برند. همچنین، بوئینگ در حال بررسی امکان استفاده از سوخت‌های جایگزین برای کاهش آلودگی زیست‌محیطی هواپیماهای خود است.

با توجه به تقاضای رو به رشد برای هواپیماهای پهن‌پیکر و راندمان بالای بوئینگ ۷۸۷، این هواپیما همچنان نقش مهمی در صنعت هوانوردی ایفا خواهد کرد.

[[بوئینگ]]
[[ایرباس]]
[[هوانوردی]]
[[مهندسی هوافضا]]
[[موتور هواپیما]]
[[آیرودینامیک]]
[[سیستم کنترل پرواز]]
[[رولزرویس]]
[[جنرال الکتریک]]
[[مطالعات بازار هوانوردی]]
[[تحلیل ریسک در صنعت هواپیمایی]]
[[مدیریت زنجیره تامین در بوئینگ]]
[[استانداردهای ایمنی هوانوردی]]
[[تحلیل مالی شرکت‌های هواپیمایی]]
[[اثرات اقتصادی صنعت هوانوردی]]
[[تحلیل رقابتی بوئینگ و ایرباس]]
[[تحلیل سناریو در صنعت هوانوردی]]
[[پیش‌بینی تقاضای هواپیما در آینده]]
[[استراتژی‌های بازاریابی در صنعت هوانوردی]]
[[مدیریت بحران در صنعت هواپیمایی]]
[[نقش نوآوری در صنعت هوانوردی]]
[[تحلیل حجم معاملات سهام بوئینگ]]
[[استراتژی‌های سرمایه‌گذاری در صنعت هواپیمایی]]

[[Category:هواپیماها]]

== شروع معاملات الآن ==
[https://affiliate.iqbroker.com/redir/?aff=1085&instrument=options_WIKI ثبت‌نام در IQ Option] (حداقل واریز $10)
[http://redir.forex.pm/pocketo باز کردن حساب در Pocket Option] (حداقل واریز $5)
=== به جامعه ما بپیوندید ===
در کانال تلگرام ما عضو شوید [https://t.me/strategybin @strategybin] و دسترسی پیدا کنید به:
✓ سیگنال‌های معاملاتی روزانه
✓ تحلیل‌های استراتژیک انحصاری
✓ هشدارهای مربوط به روند بازار
✓ مواد آموزشی برای مبتدیان